Завод «ВАЛФ-РУС» > Кран VALFEX модель VF.215
Кран шаровой латунный муфтовый VALFEX модель VF.215 (т/ф 11б27фт1М, аналог крана 11б27п1) предназначен для полного перекрытия трубопроводов систем водоснабжения горячей и холодной, в том числе питьевой, водой, а также систем отопления и различных технологических трубопроводов.
Кран VALFEX модель VF.215
Назначение: применяется для установки на трубопроводы в качестве запорного устройства.
Рабочая среда: холодная, горячая вода, пар, масла, нефтепродукты, другие не агрессивные к материалам крана среды.
Температура рабочей среды: от минус 20ºС до 150ºС.
Номинальное давление: 1,6 (16) — 2,5 (25) МПа (кгс/см²).
Пробное давление: 2,4 (24) — 3,8 (38) МПа (кгс/см²).
Присоединение к трубопроводу: резьбовое (муфта/резьба).
Привод: ручной (рычаг красного цвета).
Материалы:
корпусные детали — латунь ЛЦ59-1 (горячая объемная штамповка ГОШ);
кольцо уплотнительное штуцера — EPDM;
шаровая пробка — латунь ЛЦ59-1 с покрытием Н9.Х.6;
седло, прокладка, уплотнительное кольцо – фторопласт Ф-4;
ручка — алюминиевый сплав АК9М2, (АК 7).
Герметичность затвора: класс А по ГОСТ 9544-2005.
Производитель: арматурный завод «ВАЛФ-РУС», Россия.
Средний срок службы до списания: 7 лет (ГОСТ Р 27.002).
Средний ресурс до списания: не менее 4 000 (ГОСТ Р 27.002).
Цены розничные с НДС на краны шаровые латунные VALFEX модель VF.215:
| 11Б27п1 муфта-резьба рычаг - VF.215 - Valfex Ру-40 (Ру-16) Т+150 (вода, пар) | Цена с НДС, руб. |
| 11Б27фт1М, VF.215 Ду-15 рычаг, муфта-резьба ВР /НР | 213,10 |
| 11Б27фт1М, VF.215 Ду-20 рычаг, муфта-резьба ВР /НР | 315,70 |
| 11Б27фт1М, VF.215 Ру-40 Ду-25 рычаг, муфта-резьба ВР /НР | 594,50 |
| 11Б27фт1М, VF.215 Ру-40 Ду-32 рычаг, муфта-резьба ВР /НР | 936,70 |
| 11Б27фт1М, VF.215 Ду-40 рычаг, муфта-резьба ВР /НР | 1 499,30 |
| 11Б27фт1М, VF.215 Ду-50 рычаг, муфта-резьба ВР /НР | 2 287,50 |
| Условный проход, DN | Строительная длина, B, мм | Строительная высота, Н, мм | Длина рычага, C, мм | «Размер под ключ», S, мм | Масса, кг |
| 15 | 58 | 52 | 86 | 25 | 0,190 |
| 20 | 64 | 55 | 86 | 31 | 0,262 |
| 25 | 72 | 63 | 100 | 38 | 0,443 |
| 32 | 90 | 68 | 100 | 48 | 0,654 |
| 40 | 102 | 92 | 133 | 54 | 1,065 |
| 50 | 116 | 100 | 133 | 65 | 1,633 |
Конструктивно муфтовые латунные краны VALFEX для воды выполнены с полным проходом в корпусе (ГОСТ 21345). Латунные шаровые краны — особенно часто применяемый тип запорной арматуры на трубопроводах диаметром до 50мм. Шаровой кран обладает высокой герметичностью затвора, имеет небольшой вес, долговечен и удобен в эксплуатации, устанавливается на трубопровод в любом положении.
Перед установкой шарового крана на трубопровод необходимо:
убедиться, что он не имеет повреждений в виде вмятин, трещин, других видимых дефектов;
проверить работоспособность шарового крана поворотом рукоятки, при этом подвижные части должны перемещаться плавно, без рывков и заеданий;
для исключения попадания во внутренние полости крана загрязнений, шаровой кран следует монтировать в полностью открытом положении.
При установке крана необходимо предусмотреть место для удобного поворота ручки.
Доворачивание (затяжка) крана в удобное положение запрещается – кран следует снять и установить повторно. Кран шаровой латунный следует навинчивать на трубопровод не более чем на 3-4 оборота. В целях предотвращения образования трещин на муфтовых концах и деформации корпуса шарового крана обязательно применение только гаечных (рожковых) ключей соответствующих размеру шестигранника муфты крана. Запрещается монтировать латунный шаровой кран с помощью трубных (газовых) ключей.
Обслуживание шарового крана в процессе эксплуатации сводится к периодическим осмотрам специалистами эксплуатирующей организации. При этом проверяется ход шпинделя до полного открытия-закрытия шарового крана, отсутствие течи. При необходимости производится подтяжка гайки сальника. Запрещается снимать кран с трубопровода и производить работу по устранению дефектов при наличии давления рабочей среды в трубопроводе.
Кран не должен испытывать нагрузок от трубопровода (ГОСТ 53672) – изгиб, сжатие, неравномерность затяжки крепежа.
Допустимы только два рабочих положения крана: полностью открытое или полностью закрытое.
